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中國疏浚工程行業現狀分析 市場規模突破800億

05/13. 2019 瀏覽:2500 次
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 疏浚行業涉及到經濟發展和社會進步的眾多領域,如沿海、內河的港口航道建設與維護、臨海工業區建設與沿海城市發展、水利防洪清淤、環境改善和能源開發利用等。當前因中國的河道、湖泊等水質汙染嚴重,環保疏浚在中國才剛剛起步,欲達到西方國家的環保水平,還需較長的時間,因此環保疏浚的市場需求增長空間很大,市場對於水陸挖掘機的使用需求逐漸增多,從而水陸挖掘機改裝的市場也很大。

 

 我國疏浚總量連年增長

 疏浚工程行業涉及沿海和內河的港口航道建設與維護、臨海工業區建設與沿海城市發展、水利防洪清淤以及環境保護和改善等多方麵。2011-2016年,我國疏浚總量連年增長。2011年,我國總疏浚量在17億立方米左右;2015年上升至38億立方米左右。

圖表1:2011-2017年我國疏浚工程總疏浚量情況(單位:億立方米)

 

 基建疏浚業務需求旺盛

 以港口航道的基建疏浚為代表的疏浚工程是我國疏浚行業的發展基礎。近年來,國際貿易和港口吞吐量的連年快速增長極大的帶動了我國港口、航道基建疏浚市場,《全國沿海港口布局規劃》涉及的長江三角洲、珠江三角洲、環渤海灣、東南沿海和西南沿海港口群以及上海國際航運中心建設均對基建疏浚業務形成了旺盛的市場需求。2016年全國基建疏浚量約為16億立方米。

圖表2:2011-2017年我國基建疏浚工程疏浚量(單位:億立方米)

 

 吹填工程疏浚量不斷增加

沿海地區是我國經濟最為發達的區域,受到工業高速發展、城市快速擴張和人口大量遷徙等因素影響,我國沿海地區土地資源日益緊缺,用地供需矛盾逐漸凸顯。此外,我國產業集中布局以及轉移規劃的實施,大量鋼鐵、化工、能源等對運輸成本具有較強依賴或對環境及安全具有重要影響的產業基地已形成向沿海區域遷移的趨勢。該等因素均促使我國在城市建設、產業轉移和人口安置的過程中向海洋要地,這就為我國疏浚行業帶來了巨大的新興市場需求--吹填工程。

近年來我國實施的重大吹填工程包括:首都鋼鐵集團有限公司整體搬遷至唐山曹妃甸,一期工程造地麵積11.95平方公裏,計劃總規模為300平方公裏;上海蘆潮港填海工程"臨港新城",其中填海造地麵積約133平方公裏,占臨港新城規劃總麵積的45%,填海支出400億元;天津港在疏浚港口的同時吹填形成30平方公裏人工島等。2016年,吹填疏浚工程量約為13億立方米。

圖表3:2011-2017年我國吹填疏浚工程疏浚量(單位:百萬立方米)

 

疏浚工程行業市場規模突破800億

2011年,中國疏浚工程行業市場規模為751億元;到2016年,疏浚工程行業市場規模達到了824億元,同比增長4.2%。隨著港口的發展以及臨港工業區、產業區的大範圍建設,"十三五"期間,國內的疏浚市場將繼續保持平穩發展的態勢,預計年疏浚總需求量將保持較快增長。

圖表4:2011-2017年我國疏浚工程行業市場規模及同比增速(單位:億元,%)

 

國有企業是我國疏浚工程業主力軍

我國的疏浚工程主要集中在交通、水利和海軍等部門,國內市場幾乎被中國交通建設股份有限公司和長江航道局等國有企業壟斷,國有企業的市份額接近80%,是我國疏浚業的主力軍,中國交通建設股份有限公司下屬上海、廣州、天津三家航道局在各區域市場上處於壟斷地位,而民營企業幾乎無一例外成為了其分包商。

圖表5:2016年中國疏浚工程行業不同性質企業競爭格局(單位:%)

以上數據及分析均來自於前瞻產業研究院《2018-2023年中國疏浚工程行業發展前景與投資戰略規劃分析報告》。

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